Dalla guida assistita alle driverless cars: rischio tecnologico e responsabilità civile

Lo sviluppo di tecnologie che consentono l’implementazione della guida assistita e automatizzata – foriere di un significativo aumento della sicurezza e della conseguente riduzione degli incidenti – comporta la necessità di testare le nuove tecnologie non solo in ambienti protetti e controllati, ma anche in condizioni reali. Il contributo, analizzando le norme che disciplinano la responsabilità civile anche alla luce dell’AI Act, ricostruisce i possibili scenari che si concretizzeranno nella lunga fase di transizione che condurrà dalla guida affidata alla persona alla guida assistita e automatizzata.